憑借國際領先的研發能力和先進技術，近日，賽晶電力電子集團（以下簡稱賽晶），與中國船舶重工集團公司第七〇四研究所聯合開發出一款1kV/100A船用直流斷路器，應用在第704研究所1000V船舶直流系統實驗室中。該項技術的首次應用，標志著賽晶在開辟國內電氣化船舶市場中搶得先機。

作為國際范圍內，少數幾家擁有全固態直流斷路器技術的公司之一，賽晶現已完成額定電壓1kV-10kV，額定電流100A-5000A全固態直流斷路器技術的研發，為與中國船舶重工集團公司第七〇四研究所后續合作開發應用于民用船舶直流綜合電力系統領域額定電壓1kV，額定電流500A、1000A、2000A等系列化產品做好了充分準備。

交通電氣化是現代交通發展的必然趨勢。隨著我國船舶工業的造船能力、科技實力和國際競爭力不斷增強，中國已成為具有重要影響力的世界造船大國。現代船舶特別是遠洋船舶因功率大等原因，傳統的化石燃料使得船舶的污染非常嚴重。電氣化船舶采用電力驅動，電力可由各種新能源產生，通過實施“以電代油”，不但可以減少對石油的依賴性，節能減排、改善環境，其采用的綜合電力系統，在節省船體空間、提升操縱性能、以及降噪降能耗等方面表現優異，極大地提高了船舶的自動化和智能化水平。憑借這些凸出的優勢，全球電氣化船舶占比近年來迅速攀升。據統計，過去十年，全球采用的綜合電力系統的船舶數量以每年12%的速度增長，是全球船隊增長速度的4倍，具有巨大的發展潛力和廣闊的市場前景。

賽晶的船用直流斷路器技術應用于電氣化船舶，以及船舶電力系統的升級改造。該技術將開斷電流時間，從普通機械開關的4毫秒，縮短為20微秒，快速切斷直流故障電流，帶來革命性的進步。不僅能進一步提高船舶的性能，還能夠降低船舶的油耗、噪音，以及運營成本。使船舶的性能、經濟性和可靠性達到優化，保證系統的運行穩定。

未來，賽晶將抓住市場機遇，繼續努力研發，大力發展電氣化船舶領域產品技術水平，助力國產電氣化船舶關鍵技術和器件獲得更快的發展。